『こころ』2,145日目 - 黒ラブ『こころ』の日記《FT系ラブラドールレトリバー成長記録》

大晦日早朝自宅至近松林にて
小雨模様、気温がそれほど下がらず新潟にしては比較的穏やかな天候の大晦日です。
トウチャン昨夜は年賀状書きで徹夜、そのままアヤツと松林パトロールを楽しみました…例年とうりデス。

ブラインド 120m x 95m
　昨日未明阿賀野川対岸側河川敷フィールドにておこなった本年ダミー練納め。
フィールドには若干雪が残っている程度、風も弱くコンディションとしてはまあまあでした。
　120mと95mのブラインドを走らせたのですが 1本目の120m側はかなり難しい設定でした。
１本目アヤツ指し示された方向へ真っ直ぐ飛び出し正面手前のハザード帯をそのまま突破、ここまでは上々です… その後進行直進方向は若干起伏小高い円形エリアに丈のやや高いブッシュが群生するところ。アヤツ小高い円形ブッシュエリアの淵に沿って走行経路が弓なり状左へと逸れてしまいました。そのまま走るとブラインドポイントのかなり左を奥へ抜けてしまいます。ハザードを挟んでアヤツとの位置100mほどの場所でホイッスルコントロール、なんとかアヤツの動きを一旦止めて右方向へハンド指示。アヤツ　ハンド指示に従い左奥から小高い円形ブッシュエリアを回り込む形でダミーポイント到達、ダミー確保。
　走行経路前方にいろいろなハザードが出現した場合アヤツファーストチョイスは迂回を選ぶ傾向がやはり露見。地形状況や実際の実猟形態等によりケースバイケースの場合もあると思ってはいますがこの程度のハザード状況であればやはり基本は指し示された方向へ小高い円形ブッシュエリアを突っ切り一直線に奥へ走り込むような意識であるべきでしょう。
今回はブッシュ帯を挟んで100m先でまだアヤツの姿が目視出来ましたのでホイッスルコントロール、ハンド指示にてリカバリーが効きましたがその先では、又ブラインドポイント付近では手前ブッシュ帯に遮られアヤツの姿や動きをハンドラーが確認することが出来なくなります。もうそうなると大きくポイントを外していても誘導リカバリーのしようがないんですね。
　これがガンドックはスタート位置で指し示された方向へブレなく一直線に走り込んでいくことが何よりも大切な基本である事の所以です。
　2本目へのインターバルでのアヤツの様子… 若干いつもより散漫な感じがします。そういった事がハンドリングしていてホイッスルコントロールの局面となった際アヤツの反応の緩さに今日は表れてしまっているように感じました。
2本目95mはハザードを越えずにブラインドポイント付近まで一直線にアクセスしやすい設定になっています。それでも左側のハザード帯一面の藪に吸収されずフィールド最奥まで走り切る事けっこう難しいのですが…アヤツこの難易度であればほぼセオリー通りの動きにてダミー確保。
　Team KOKOROの課題は今日の練習の状況から明らか…「走行経路前方にいろいろなハザードが出現した場合の直進突破力」です。この課題少々のことでは怯まないメンタルの強さをどう引き出していくかが大きなポイントだと私は感じています。但しアヤツに限っては強さを引き出すというより気持ちの弱い部分をスタートに付いた時点でうまく散らして結果的に自信満々で飛び出していけるようにもっていってやる事だと思います。これがアヤツのハンドラー相棒として私のしてやるべき唯一の仕事ですね。
次回年明けダミー練初めはこの課題を意識した設定を難易度を下げて基本から積み上げていけるようにしていきたいと思います。

Ray Charles　/ Let It Be
ご存じレノン＝マッカートニーのビートルズナンバー「Let It Be」、歌詞の内容は「ありのままあるがままで生きなさい」とマリア様が背中を押してくださるという実にシンプルなゴスペルソングそのもですからレイ・チャールズが歌えば最高の出来栄えになるのは当然ですね。ビートルズのこの曲私洋楽を聴き始めた中学生のころからの大切な一曲ですが…「Ray Charles　/ Let It Be 」がこんなにイカシテルとはノーチェックでした。ポールの歌唱とは別のものとしてスバラシイ。
「Let It Be」… Team KOKOROもかくありたし。